导热软矽胶片XK-P20,张有为都说好的新能源混动汽车电池导热软矽胶片。张有为老师说了，他推荐的产品都必须是经过他充分了解并认可的，那么问题来了，张有为说导热软矽胶片XK-P20好，他是如何判断的呢？

   张有为是一个严谨的人，从2015年6月份开始到2015年的11月底，近半年的时间，张有为老师除了给GLPOLY的员工做内训，还亲自了解、参观GLPOLY的公司、工厂，并跟GLPOLY的员工了解导热软矽胶片，尤其是张老师在这半年中，亲眼见证了GLPOLY的导热软矽胶片XK-P20在新能源混合动力汽车上的应用之后，更是肯定认可了GLPOLY的导热软矽胶片XK-P20。

   导热软矽胶片XK-P20，张有为都说好的新能源混动汽车电池导热软矽胶片，张有为老师推荐理由之一：GLPOLY于今年7月正式通过了TS16949汽车质量管理体系认证，在国内同行中，只有GLPOLY通过了此权威认证。

   导热软矽胶片XK-P20，张有为都说好的新能源混动汽车电池导热软矽胶片，张有为老师推荐理由之二：导热软矽胶片XK-P20是一款导热系数为2.0W的导热软矽胶片，咋一看，好多人会觉得导热软矽胶片XK-P20的导热系数有点低，只有2.0W/M*K。但是，GLPOLY的这一款导热软矽胶片XK-P20，热阻超低，而且是在新能源混动汽车电池2.0mm的应用中，保持了良好的热传导效果。

   导热软矽胶片XK-P20，张有为都说好的新能源混动汽车电池导热软矽胶片，张有为老师推荐理由之三：导热软矽胶片XK-P20，质保10年，可以跟汽车厂家签订质保期限的协议，众所周知，汽车的使用寿命，国际规定8年，GLPOLY的导热软矽胶片XK-P20可以质保10年，关键是这个质保10年的可靠度，是GLPOLY将导热软矽胶片XK-P20送往德国墨尼黑大学新材料实验室验证，并且德国墨尼黑大学新材料实验室验证的结果是，导热软矽胶片XK-P20可以保证在18年内保持稳定的导热性能，这一点在慕尼黑大学做过的全球16款同类产品里面，只有GLPOLY的导热软矽胶片XK-P20达到了这一可靠性要求。无疑，导热软矽胶片XK-P20的这一长寿的特质，是我们新能源混动汽车电池最迫切需求的。

   张有为老师推荐理由之四：导热软矽胶片XK-P20具有高压缩性、高回弹性。慕尼黑大学实验室报告显示，导热软矽胶片XK-P20在高温120度连续测试2000小时，且压缩30%的厚度之后，回弹率可以达到90%，这对新能源混动汽车电池的结构设计非常重要，可以有效的把控设计环节的每一个公差设定及精确度要求，也有效的保证了汽车在8年使用寿命期限内稳定的散热性能，最终，导热软矽胶片XK-P20，让新能源混动汽车电池的设计师们做到了对热设计的整体把控能力。

导热软矽胶片XK-P20，张有为都说好的新能源混动汽车电池导热软矽胶片，张有为老师推荐理由之五：导热软矽胶片XK-P20可以做到非常好的耐磨性，即使电池模组之间有巨大的压力、汽车在运动工作中有很大的震动，也不会担心电池模组摩擦挤压导热软矽胶片，更不会将导热软矽胶片摩擦至破损，而且在生产施工的过程中，导热软矽胶片XK-P20的良好耐磨性，也极大程度的方便了产线操作。

导热软矽胶片XK-P20，张有为都说好的新能源混动汽车电池导热软矽胶片，张有为老师推荐理由之六：虽然国内市场新能源汽车刚刚起步，但是GLPOLY的导热软矽胶片XK-P20，已经通过自己过硬的技术、被国内一线汽车品牌厂（比如，宇通、金龙、丰田、广汽、比亚迪等）选定为新能源混动汽车电池散热的专属型号，并且在多款车型不仅大批量生产，其中有些车型已经上市运营。